အမ္စတာဒမ္က စကီးဖူးလ္ေလဆိပ္မွာ သုံးနာရီၾကာ တစ္ေထာက္နားၿပီးမွ ကာဒစ္ဖ္သြားမယ့္ ေလယာဥ္အေသးကုိ ေျပာင္းစီးၾကရပါတယ္။ ဟုိဘက္ဒီဘက္ႏွစ္ခုံစီနဲ႔ တစ္တန္းမွာ ေလးေယာက္သာ စီးနင္းလုိက္ပါခြင့္ရတဲ့ ေလယာဥ္ငယ္ေလးက လူ၅၀ေလာက္ပဲ ဆံ့ပါတယ္။ ေလယာဥ္ငယ္ေပၚမွာ ဇြန္တုိ႔လုိ ေက်ာင္းသားတစ္ခ်ိဳ႕နဲ႔ က်န္တဲ့ခရီးသည္အမ်ားစုက ဥေရာပတုိင္းသားအမ်ိဳးသားေတြပါ။ အားလုံးက အေရးတႀကီး အစည္းအေ၀း သြားတက္မယ့္ပုံစံနဲ႔ က်က်နန၀တ္ဆင္ၿပီး နက္ခ္တုိင္နဲ႔ ဆုေက့ခ်္ေတြ ကုိယ္စီဆြဲလုိ႔။ အခ်ိန္ကလည္း မနက္ပုိင္းဆုိေတာ့ အလုပ္ကိစၥနဲ႔ သြားၾကတဲ့ပုံေတြပါပဲ။
ဒီတစ္ခါ စီးရတဲ့ခရီးက သိပ္မၾကာလုိက္ပါဘူး၊ မိနစ္ ၄၀၊ ၄၅ မိနစ္သာသာပါ။ ေလယာဥ္မယ္ေတြက အေရးေပၚ အသက္ကယ္အေျခအေနက်ရင္ ဘာေတြဘယ္လုိ လုပ္ရမယ္ဆုိတာကုိ ဘာသာစကားသုံးေလးမ်ိဳးနဲ႔ ပါးစပ္ကေျပာၿပီး လက္ကလုပ္ျပသြားတာ မနည္းလုိက္နားေထာင္ ၾကည့္ယူရပါတယ္။ အဂၤလိပ္၊ ဒတ္ခ်္၊ ဂ်ာမန္နဲ႔ ျပင္သစ္လုိေတြ ေျပာသြားတယ္လုိ႔ ထင္တာပါပဲ။ ေဖ်ာ္ရည္နဲ႔ သူတုိ႔ေဒသထြက္ ႐ုိးရာမုန္႔အခ်ိဳေလးေတြကုိ ဗန္းေလးထဲထည့္ၿပီး လုိက္ေ၀ပါတယ္။ ဗန္းေလးေရွ႕နားခ်ၿပီး ကုိယ္ႀကိဳက္တာေရြးယူေပါ့။ မုန္႔က ႏွစ္မ်ိဳး၊ သုံးမ်ိဳးပါတယ္။ ဇြန္က ဟုိဟာေလးလည္း စားၾကည့္ခ်င္၊ ဒီဟာေလးလည္း စားၾကည့္ခ်င္နဲ႔ ဘာေရြးရမွန္း မသိဘူး။ ေနာက္ဆုံးေတာ့ ေကာင္းမယ္ထင္တာေလး ေရြးယူလုိက္တယ္။ စိတ္ထဲမွာေတာ့ ေနာက္တစ္ေခါက္ အျပန္က်ရင္ အခုတစ္ေခါက္ မေရြးလုိက္တဲ့မုန္႔ကုိ ေရြးၿပီးစားမယ္လုိ႔ ေတးမွတ္ထားလုိက္တယ္။
ဒီတစ္ခါ စီးရတဲ့ခရီးက သိပ္မၾကာလုိက္ပါဘူး၊ မိနစ္ ၄၀၊ ၄၅ မိနစ္သာသာပါ။ ေလယာဥ္မယ္ေတြက အေရးေပၚ အသက္ကယ္အေျခအေနက်ရင္ ဘာေတြဘယ္လုိ လုပ္ရမယ္ဆုိတာကုိ ဘာသာစကားသုံးေလးမ်ိဳးနဲ႔ ပါးစပ္ကေျပာၿပီး လက္ကလုပ္ျပသြားတာ မနည္းလုိက္နားေထာင္ ၾကည့္ယူရပါတယ္။ အဂၤလိပ္၊ ဒတ္ခ်္၊ ဂ်ာမန္နဲ႔ ျပင္သစ္လုိေတြ ေျပာသြားတယ္လုိ႔ ထင္တာပါပဲ။ ေဖ်ာ္ရည္နဲ႔ သူတုိ႔ေဒသထြက္ ႐ုိးရာမုန္႔အခ်ိဳေလးေတြကုိ ဗန္းေလးထဲထည့္ၿပီး လုိက္ေ၀ပါတယ္။ ဗန္းေလးေရွ႕နားခ်ၿပီး ကုိယ္ႀကိဳက္တာေရြးယူေပါ့။ မုန္႔က ႏွစ္မ်ိဳး၊ သုံးမ်ိဳးပါတယ္။ ဇြန္က ဟုိဟာေလးလည္း စားၾကည့္ခ်င္၊ ဒီဟာေလးလည္း စားၾကည့္ခ်င္နဲ႔ ဘာေရြးရမွန္း မသိဘူး။ ေနာက္ဆုံးေတာ့ ေကာင္းမယ္ထင္တာေလး ေရြးယူလုိက္တယ္။ စိတ္ထဲမွာေတာ့ ေနာက္တစ္ေခါက္ အျပန္က်ရင္ အခုတစ္ေခါက္ မေရြးလုိက္တဲ့မုန္႔ကုိ ေရြးၿပီးစားမယ္လုိ႔ ေတးမွတ္ထားလုိက္တယ္။
ၿဗိတိန္ကြ်န္းမႀကီးအေပၚ ေလယာဥ္ျဖတ္ပ်ံေနၿပီလုိ႔ သိတဲ့အခုိက္မွာ ရင္ေတြတလွပ္လွပ္ခုန္လာတယ္။ ကုိယ္သိပ္ေရာက္ဖူးခ်င္တဲ့၊ စာထဲမွာလည္း သင္ခဲ့ရတဲ့ ၿဗိတိန္ကြ်န္းႏုိင္ငံကုိ ေရာက္ရေတာ့မွာပါလားဆုိတဲ့အသိနဲ႔ ေလယာဥ္ျပတင္းေပါက္ကေန ေအာက္ကုိငု႔ံၾကည့္ေနမိတယ္။ ေ၀လျပည္နယ္ေရာက္ၿပီး ေလယာဥ္ဆင္းခါနီးမွာ ေအမီနဲ႔ဆူရီရာက တစ္ေယာက္တစ္ေပါက္ ျငင္းခုန္ေနၾကတယ္။ ခပ္လွမ္းလွမ္းေအာက္မွာ ေတြ႔ရတဲ့ အေကာင္ေသးေသးေလးေတြကုိ တစ္ေယာက္က ျမင္း၊ တစ္ေယာက္က သုိးဆုိၿပီးေတာ့။ ဇြန္လည္း ေသေသခ်ာခ်ာ ၾကည့္လုိက္တယ္။ အေကာင္ေလးေတြက အျဖဴေရာင္ေလးေတြပါ… ဘယ့္ႏွယ့္လုပ္ၿပီး ျမင္းျဖစ္ႏုိင္ပါ့မလဲ။ ဒါနဲ႔ ဇြန္လည္း သုိးျဖစ္ေၾကာင္း တကယ္သိသလုိလုိနဲ႔ ေအမီ့ဘက္က ၀င္ေထာက္တယ္။
အမွန္ေတာ့ မွန္းၾကည့္ၿပီး ကုိယ္ေလ့လာထားသမွ် ဗဟုသုတနဲ႔ ေပါင္းစပ္ၿပီးေျပာလုိက္တာ တကယ္လည္း အဲဒါသုိးေတြ ျဖစ္ေနေၾကာင္း ေက်ာင္းကလာႀကိဳတဲ့ကားေပၚမွာ လမ္းညႊန္အမ်ိဳးသမီးႀကီးက ေ၀လျပည္နယ္အေၾကာင္း အက်ဥ္းခ်ဳံးေျပာျပတဲ့အခါ သိလုိက္ရတယ္။ ေ၀လျပည္မွာ လူဦးေရထက္ သုိးေကာင္ေရ ပုိမ်ားေၾကာင္း ေဘးကျဖတ္သြားတဲ့ လယ္ကြင္းက်ယ္ေတြမွာ အုပ္လုိက္က်က္စားေနတဲ့ သုိးေတြကုိ လက္ညႈိးညႊန္ၿပီး ေျပာျပသြားတယ္။ ဇြန္နဲ႔ေအမီလည္း တစ္ေယာက္မ်က္ႏွာတစ္ေယာက္ၾကည့္ၿပီး ၿပဳံးလုိက္ၾကတယ္။ ေႏြဦးကာလမုိ႔ အျဖဴအ၀ါအေလ့က်ပန္းေလးေတြ ေရာေႏွာေပါက္ေရာက္ေနတဲ့ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္က ျမက္ခင္းစိမ္းစိမ္းေတြကုိ ၾကည့္ရတာ သိပ္ကုိၾကည္ႏူးစရာ ေကာင္းခဲ့တာပါလား...။ တကယ္မေမ့ႏုိင္တဲ့ အမွတ္တရ တစ္လခရီးပါပဲ။
အမွန္ေတာ့ မွန္းၾကည့္ၿပီး ကုိယ္ေလ့လာထားသမွ် ဗဟုသုတနဲ႔ ေပါင္းစပ္ၿပီးေျပာလုိက္တာ တကယ္လည္း အဲဒါသုိးေတြ ျဖစ္ေနေၾကာင္း ေက်ာင္းကလာႀကိဳတဲ့ကားေပၚမွာ လမ္းညႊန္အမ်ိဳးသမီးႀကီးက ေ၀လျပည္နယ္အေၾကာင္း အက်ဥ္းခ်ဳံးေျပာျပတဲ့အခါ သိလုိက္ရတယ္။ ေ၀လျပည္မွာ လူဦးေရထက္ သုိးေကာင္ေရ ပုိမ်ားေၾကာင္း ေဘးကျဖတ္သြားတဲ့ လယ္ကြင္းက်ယ္ေတြမွာ အုပ္လုိက္က်က္စားေနတဲ့ သုိးေတြကုိ လက္ညႈိးညႊန္ၿပီး ေျပာျပသြားတယ္။ ဇြန္နဲ႔ေအမီလည္း တစ္ေယာက္မ်က္ႏွာတစ္ေယာက္ၾကည့္ၿပီး ၿပဳံးလုိက္ၾကတယ္။ ေႏြဦးကာလမုိ႔ အျဖဴအ၀ါအေလ့က်ပန္းေလးေတြ ေရာေႏွာေပါက္ေရာက္ေနတဲ့ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္က ျမက္ခင္းစိမ္းစိမ္းေတြကုိ ၾကည့္ရတာ သိပ္ကုိၾကည္ႏူးစရာ ေကာင္းခဲ့တာပါလား...။ တကယ္မေမ့ႏုိင္တဲ့ အမွတ္တရ တစ္လခရီးပါပဲ။
အျပန္က်ေတာ့ ကာဒစ္ဖ္ကေန အမ္စတာဒမ္ကုိ တစ္ေခါက္ျပန္စီးၾကရတယ္။ အဲဒီ့မွာ အလာတုန္းက အျပန္မွာ မစားလုိက္ရတဲ့ ေနာက္မုန္႔တစ္မ်ိဳးကုိ ေရြးစားမယ္လုိ႔ စိတ္ကူးထားတဲ့ ဇြန္တစ္ေယာက္ ေလယာဥ္မယ္ မုန္႔ဗန္းလာခ်မယ့္ အခ်ိန္ကုိ ေစာင့္ေနတာေပါ့။ ေၾသာ္…. အေတာ္အေတြးေခါင္လုိက္တဲ့ ကုိယ္ပါလားဆုိတာ မုန္႔ဗန္းျမင္မွပဲ သိေတာ့တယ္။ ဒီတစ္ခါ သူတုိ႔ေကြ်းတာ ေနာက္ထပ္အမ်ိဳးအစားမတူတဲ့ မုန္႔ေတြျဖစ္ေနပါေရာလား။ အသြားတုန္းက မစားၾကည့္လုိက္ရတဲ့ မုန္႔အတြက္ပဲ ႏွေျမာမိသလုိလုိ ျဖစ္သြားေသးတာ။ ဒီတစ္ခါေတာ့ အဲလုိမျဖစ္ခံဘူးဆုိၿပီး မုန္႔ႏွစ္မ်ိဳးစလုံး ယူခဲ့လုိက္တာေပါ့။ ဘာရမလဲ…ဟြန္း။
အမ္စတာဒမ္ေရာက္ေတာ့ ငါးနာရီၾကာ transit ၀င္ၿပီးမွ ေလယာဥ္ထပ္စီးရပါတယ္။ ဒီတစ္ခါ ကုိယ္ထုိင္တဲ့ထုိင္ခုံနား အေဆာ့သန္တဲ့ ကေလးေတြမ်ား ပါလာဦးမလားလုိ႔ အနည္းငယ္ပူပန္စိတ္ ရွိခဲ့ၾကေပမယ့္ အလယ္တန္းမွာ ပါလာတဲ့ ကေလးႏွစ္ေယာက္က သိပ္မဂ်ီလုိ႔ ကံေကာင္းသြားပါတယ္။ ဇြန္႔ေရွ႕တည့္တည့္မွာထုိင္တဲ့ လူျဖဴတစ္ေယာက္ကေတာ့ ေလယာဥ္ထုိင္ခုံေအာက္မွာထားတဲ့ သူ႔ေက်ာပုိးအိတ္ထဲကေန စူပါဟီး႐ုိး႐ုပ္ျပစာအုပ္ေတြ တစ္အုပ္ၿပီးတစ္အုပ္ ထုတ္ထုတ္ၿပီးဖတ္တာ တစ္လမ္းလုံးပါပဲ။ အသြားတုန္းကလုိ ေလယာဥ္ေမာင္ေခ်ာေခ်ာေလးမ်ား ပါလာမလား ေစာင့္ၾကည့္ေပမယ့္ မေတြ႔ရပါဘူး။ ဒီလုိနဲ႔ပဲ အမ္စတာဒမ္-စကၤာပူ ေ၀ဟင္ခရီးဟာ အမွတ္တရမ်ားစြာနဲ႔ ၿပီးဆုံးခဲ့ပါတယ္။
(၄)
ေနာက္ႏွစ္လအၾကာမွာ ၿဗိတိသွ်ေလေၾကာင္းလုိင္းနဲ႔ ဇြန္တစ္ေယာက္ လန္ဒန္ဟီးသ႐ုိးေလဆိပ္ကုိ ၁၃နာရီၾကာစီးၿပီး တစ္ေယာက္တည္း သြားရပါတယ္။ ေလယာဥ္ေပၚမတက္ခင္ နားေနခန္းမွာကတည္းက ကုိယ္နဲ႔အတူစီးမယ့္ ခရီးသြားေတြကုိ ဟုိဟုိဒီဒီ လုိက္အကဲခတ္ၾကည့္မိေတာ့ အဂၤလိပ္တစ္ေယာက္ရဲ႕ အမ်ိဳးသမီး တ႐ုတ္မေလးတစ္ေယာက္ကလြဲလုိ႔ က်န္တဲ့ခရီးသည္ေတြအားလုံး အေနာက္တုိင္းသားေတြခ်ည္းပါပဲ။ ဇြန္႔စိတ္ထဲ အားငယ္သလုိလုိေတာင္ ျဖစ္မိပါတယ္။ ေနရာက်ေတာ့လည္း ေနာက္ဆုံးနားက ႏွစ္ေယာက္ခုံမွာ။ အတြင္းဘက္မွာထုိင္တဲ့ အဂၤလိပ္မေလးက အသက္သိပ္မႀကီးေသးေပမယ့္ အေတာ္ေလး၀ၿပီး ထြားက်ိဳင္းပါတယ္။ ေလယာဥ္မယ္ေတြက အာရွေလေၾကာင္းလုိင္းကလုိ ငယ္ငယ္သြယ္သြယ္ေလးေတြ မဟုတ္ဘဲ အသက္္ႀကီးႀကီး ၀၀ဖုိင့္ဖုိင့္ေတြ ျဖစ္ေနတာကုိ အံ့ၾသစြာနဲ႔ ေတြ႔ရပါတယ္။ ေလယာဥ္ေမာင္ကလည္း ခပ္ေျဖာင့္ေျဖာင့္ေပမယ့္ အသက္ေတာ့ မငယ္ပါဘူး။ မ်က္ႏွာထားကလည္း တည္လုိက္တာမွ သူ႔လုပ္စာ စားေနရတဲ့အတုိင္း။ ဒတ္ခ်္အဲလုိင္းက ေလယာဥ္ေမာင္နဲ႔မ်ားကြာပါ့လုိ႔ စိတ္ထဲမွာပဲႀကိတ္ၿပီး ေ၀ဖန္လုိက္ပါတယ္။
ကံေကာင္းေထာက္မစြာနဲ႔ ဇြန္တုိ႔ေလယာဥ္ေနာက္ပုိင္းကုိ serve လုပ္တဲ့ ေလယာဥ္မယ္ေလးက မ်က္ႏွာခ်ိဳခ်ိဳနဲ႔ တ႐ုတ္မေလး ျဖစ္ေနပါတယ္။ ေလယာဥ္အဆင္းအတက္ အေရးေပၚအေျခအေနမ်ားအတြက္ အဂၤလိပ္၊ တ႐ုတ္ဘာသာစကား ႏွစ္မ်ိဳးနဲ႔ ေျပာျပေပးတာၾကားရမွ ၿဗိတိသွ်ေလေၾကာင္းလုိင္းမွာ တ႐ုတ္ေလယာဥ္မယ္ လုိက္ပါစီးနင္းရျခင္း အေၾကာင္းကုိ သေဘာေပါက္သြားပါတယ္။ အစားအေသာက္ခ်င္း ယွဥ္ၾကည့္ျပန္ေတာ့လည္း ဒတ္ခ်္အဲလုိင္းက သာတာပါပဲ။ ကုိယ္စားေနက်မဟုတ္တဲ့ အရြက္သုပ္ဆဲလတ္ေတြ ဘာေတြက်ေတာ့ ေဘးက အဂၤလိပ္မေလးက ဘယ္အထုပ္ကုိေဖာက္ၿပီး ဘယ္လုိထည့္ ဘယ္လုိနယ္သလဲဆုိတာ မသိမသာၾကည့္လုိက္ၿပီး သူစားတဲ့အတုိင္းပဲ လုိက္စားလုိက္တယ္။
လမ္းသြားရင္ ေရငတ္တတ္တဲ့ဇြန္က သြားေလရာ ေရဗူးသယ္ပါတယ္။ (အဲဒီအခ်ိန္က ေလယာဥ္ေပၚ ေရဗူးသယ္ခြင့္ ရပါေသးတယ္) တစ္ညလုံးအိပ္ၿပီးလိုက္လာတဲ့ဇြန္ ေလယာဥ္မဆင္းခင္ ေလးဆယ့္ငါးမိနစ္ေလာက္အလုိမွာ ေရဆာလာပါတယ္။ ပါလာတဲ့ေရဗူးက ေရလည္း ကုန္သြားၿပီမုိ႔ ေလယာဥ္မယ္ေလးကုိ ေရေတာင္းပါတယ္။ ေလယာဥ္မယ္ေလးက ဟုတ္ကဲ့လုိ႔ေျပာၿပီး ေပၚမလာခဲ့ပါဘူး။ ႏႈတ္ခမ္းေတြေျခာက္ေနၿပီး ေရအလြန္ငတ္ေနတဲ့ ဇြန္တစ္ေယာက္ ေရဆာတဲ့ဒဏ္ကုိ ႀကိတ္မွိတ္သည္းခံၿပီး... ေလဆိပ္ေရာက္မွပဲ ေသာက္ေတာ့မယ္လုိ႔ စိတ္တင္းလုိက္ပါတယ္။ ေရဆာဆာနဲ႔ ေလယာဥ္ကုိ ျမန္ျမန္ဆင္းေစခ်င္ပါၿပီ။ ေလယာဥ္ဘီးခ်ၿပီး ေျပးလမ္းေပၚ
ေရာက္တဲ့အခ်ိန္မွာ စိတ္နဲနဲသက္သာရာ ရသြားပါတယ္။ ေရေသာက္ရေတာ့မယ္ေလ။ အဲဒီအခ်ိန္မွာပဲ ေလယာဥ္မယ္ေလးက ေစာေစာက ေရမွာထားတာ မင္းမဟုတ္လား၊ ေဆာရီးေနာ္လုိ႔ ေတာင္းပန္ၿပီး ေရတစ္ခြက္လာေပးပါတယ္။ ေလယာဥ္မဆင္းခင္ မေမ့မေလ်ာ့နဲ႔ ေရလာေပးတဲ့သူ႔ကုိ ေက်းဇူးတင္ၿပီး ဆာဆာနဲ႔ ေသာက္လုိက္ပါတယ္။ တကယ္လုိ႔မ်ား ေလယာဥ္မယ္ေလးသာ ေရယူေပးဖုိ႔ ေမ့ေလ်ာ့သြားရင္ ဒီအဲလုိင္းကုိ ေနာက္ထပ္စီးခ်င္စိတ္ ရွိပါဦးမလားလုိ႔ သံသယျဖစ္မိပါတယ္။
ေရာက္တဲ့အခ်ိန္မွာ စိတ္နဲနဲသက္သာရာ ရသြားပါတယ္။ ေရေသာက္ရေတာ့မယ္ေလ။ အဲဒီအခ်ိန္မွာပဲ ေလယာဥ္မယ္ေလးက ေစာေစာက ေရမွာထားတာ မင္းမဟုတ္လား၊ ေဆာရီးေနာ္လုိ႔ ေတာင္းပန္ၿပီး ေရတစ္ခြက္လာေပးပါတယ္။ ေလယာဥ္မဆင္းခင္ မေမ့မေလ်ာ့နဲ႔ ေရလာေပးတဲ့သူ႔ကုိ ေက်းဇူးတင္ၿပီး ဆာဆာနဲ႔ ေသာက္လုိက္ပါတယ္။ တကယ္လုိ႔မ်ား ေလယာဥ္မယ္ေလးသာ ေရယူေပးဖုိ႔ ေမ့ေလ်ာ့သြားရင္ ဒီအဲလုိင္းကုိ ေနာက္ထပ္စီးခ်င္စိတ္ ရွိပါဦးမလားလုိ႔ သံသယျဖစ္မိပါတယ္။
(၅)
ေနာက္ ၂ႏွစ္အၾကာမွာ လန္ဒန္ဟီးသ႐ုိးကေန စကၤာပူခ်န္ဂီ၊ အဲ့ဒီကေနမွ ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာေလဆိပ္ကုိ စကၤာပူေလေၾကာင္းလုိင္းနဲ႔ ျပန္လာခဲ့ပါတယ္။ ဒီတစ္ခါ အိမ္ျပန္ေတာ့ သူနဲ႔အတူ ႏွစ္ေယာက္ပါ။ အဲဒီ့တစ္ေခါက္ပဲ ဇြန္နဲ႔သူ ႏွစ္ေယာက္အတူ ေလယာဥ္စီးၿပီး ခရီးသြားဖူးလုိက္ပါတယ္။ ရန္ကုန္ေလဆိပ္ေရာက္ရင္ျပဖုိ႔ အေရးႀကီး စာရြက္စာတမ္းေတြထည့္ထားတဲ့ဖုိင္ဟာ ဘတ္ေဂခ်္႕လုပ္တဲ့အထဲပါသြားလုိ႔ ဇြန္သူ႔ကုိစိတ္ဆုိးၿပီး ေလယာဥ္ေပၚမွာ စကားလုံး၀မေျပာခဲ့ပါဘူး။ ကုိယ့္မ်က္ႏွာေရွ႕တည့္တည့္က တီဗီြမ်က္ႏွာျပင္ေပၚမွာပဲ အာ႐ုံစုိက္ထားပါတယ္။ အဲဒီ့အခ်ိန္က ျပတဲ့႐ုပ္ရွင္ကားေတြက နာမည္ႀကီးကားေကာင္းေတြျဖစ္ေနေတာ့ ဟုိကားလည္းၾကည့္ခ်င္၊ ဒီကားလည္းၾကည့္ခ်င္နဲ႔၊ ကုိရီးယား၊ ဂ်ပန္လုိင္းေတြလည္းပါေနေတာ့ ခ်န္နယ္ေတြ တစ္ခုၿပီးတစ္ခုေျပာင္းၿပီး ၀င္ၾကည့္ပါတယ္။ တစ္လမ္းလုံး ဟုိလုိင္းေျပာင္းၾကည့္လုိက္၊ ဒီလုိင္းေျပာင္းၾကည့္လုိက္နဲ႔ ေနာက္ဆုံး ဘယ္ကားမွ မိမိရရ မၾကည့္ျဖစ္လုိက္ပါဘူး။ သူကေတာ့ ‘Troy’ တစ္ကားနဲ႔ ဟယ္ရီေပၚတာၾကည့္လုိက္တယ္လုိ႔ ေနာက္မွျပန္ေျပာျပပါတယ္။ ဇြန္ေလယာဥ္စီးတဲ့အခ်ိန္တုိင္း ဟယ္ရီေပၚတာ တစ္ကားကားျပတာနဲ႔ ႀကဳံတတ္တာကုိ သတိျပဳမိပါတယ္။ သူနဲ႔ႏွစ္ေယာက္အတူသြားခဲ့တဲ့ တစ္ခုေသာ ေ၀ဟင္ခရီးက ဇြန္႔အတြက္ေတာ့ အမွတ္တရပါပဲ။
(၆)
ေနာက္ပုိင္းမွာ စကၤာပူ၊ ရန္ကုန္ကုိ ဂ်က္စတား၊ ဆခ္အဲတုိ႔နဲ႔ အျပန္ျပန္ အလွန္လွန္စီးျဖစ္ေပမယ့္ ေထြေထြထူးထူး အမွတ္ရစရာ သိပ္မရွိခဲ့ပါဘူး။ တစ္ခါက ဂ်က္စတားမွာ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္လုိက္ပါလာတဲ့ ကရင္လူမ်ိဳး ျမန္မာေလယာဥ္ေမာင္ ေခ်ာေခ်ာေလးတစ္ေယာက္ကုိ သတိျပဳမိတယ္။ ဒီေလာက္ပါပဲ။
၂၀၀၇ စက္တင္ဘာမွာ staff retreat အေနနဲ႔ မကာအုိကုိ တုိင္းဂါးအဲေ၀းနဲ႔ သြားရပါတယ္။ ဘတ္ဂ်တ္အဲလုိင္း ျဖစ္ေလေတာ့ ၄နာရီနီးပါးခရီးမွာ အသြားမွာ ေရတစ္ဗူး၊ အျပန္မွာ ေရတစ္ဗူးနဲ႔ ဘာဂါတစ္လုံးကုိ အျပင္ေစ်းထက္ အဆေပါင္းမ်ားစြာေပးၿပီး ၀ယ္စားလုိက္ရေတာ့ အင့္ကနဲ ျဖစ္သြားပါတယ္။ ေျပာေတာ့ ဘတ္ဂ်တ္အဲလုိင္းတဲ့… ႀကီးလုိက္တဲ့ေစ်း။ လက္စသပ္ေတာ့ ဘတ္ဂ်တ္အဲလုိင္းဆုိတာ အစာမေကြ်း၊ ေရမေပးဘဲ လုိက္ပါစီးနင္းရတဲ့ခရီးကုိးလုိ႔ သေဘာေပါက္လုိက္ပါတယ္။ ခရီးနီးရင္ စီးရတာတန္ပါတယ္။ ေလးငါးေျခာက္နာရီေလာက္ စီးရမယ့္ခရီးဆုိ ဇြန္႔လုိ မၾကာခဏ ေရဆာ၊ ဗုိက္ဆာတတ္တဲ့သူအဖုိ႔ သိပ္မကုိက္ပါဘူး။
၂၀၀၇ စက္တင္ဘာမွာ staff retreat အေနနဲ႔ မကာအုိကုိ တုိင္းဂါးအဲေ၀းနဲ႔ သြားရပါတယ္။ ဘတ္ဂ်တ္အဲလုိင္း ျဖစ္ေလေတာ့ ၄နာရီနီးပါးခရီးမွာ အသြားမွာ ေရတစ္ဗူး၊ အျပန္မွာ ေရတစ္ဗူးနဲ႔ ဘာဂါတစ္လုံးကုိ အျပင္ေစ်းထက္ အဆေပါင္းမ်ားစြာေပးၿပီး ၀ယ္စားလုိက္ရေတာ့ အင့္ကနဲ ျဖစ္သြားပါတယ္။ ေျပာေတာ့ ဘတ္ဂ်တ္အဲလုိင္းတဲ့… ႀကီးလုိက္တဲ့ေစ်း။ လက္စသပ္ေတာ့ ဘတ္ဂ်တ္အဲလုိင္းဆုိတာ အစာမေကြ်း၊ ေရမေပးဘဲ လုိက္ပါစီးနင္းရတဲ့ခရီးကုိးလုိ႔ သေဘာေပါက္လုိက္ပါတယ္။ ခရီးနီးရင္ စီးရတာတန္ပါတယ္။ ေလးငါးေျခာက္နာရီေလာက္ စီးရမယ့္ခရီးဆုိ ဇြန္႔လုိ မၾကာခဏ ေရဆာ၊ ဗုိက္ဆာတတ္တဲ့သူအဖုိ႔ သိပ္မကုိက္ပါဘူး။
(၇)
ၿပီးခဲ့တဲ့မတ္လက သူငယ္ခ်င္းသုံးေယာက္နဲ႔အတူ အလွဴကိစၥအတြက္ ျမန္မာျပည္ကုိ Silk Air ေလေၾကာင္းလုိင္းနဲ႔ အတူတူ ျပန္ျဖစ္ခဲ့ၾကတာလည္း အမွတ္တရ ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ ေလးေယာက္ျဖစ္ေနေတာ့ check-in အ၀င္မွာ ႏွစ္ေယာက္တစ္တြဲစီ ထုိင္ခုံေပးဖုိ႔ ေျပာလုိက္တာ ဟုိဘက္ဒီဘက္ emergency exit ႏွစ္ဖက္ရဲ႕ေရွ႕တည့္တည့္ထုိင္ခုံမွာ က်သြားလုိ႔ ေလးေယာက္သား တစ္လမ္းလုံး မတ္မတ္ႀကီးစီးၿပီး လုိက္ပါခဲ့ရပါတယ္။ အရင္က တစ္ခါမွ emergency exit seat မွာ မထုိင္ဖူးပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ ႏွစ္ေယာက္တစ္တြဲစီ စကားတေျပာေျပာနဲ႔ လုိက္ပါခဲ့ၾကတာမုိ႔ သုံးနာရီနီးပါး ခရီးစဥ္က အကုန္ျမန္သြားပါတယ္။ တစ္ေယာက္ထဲသာဆုိ ေနရာက်ယ္ေပမယ့္ သက္ေတာင့္သက္သာမရွိတဲ့ ခုံမတ္မတ္မွာ စကားေျပာေဖာ္မရွိဘဲ စီးရမွာ ပ်င္းရိၿငီးေငြ႔စရာ သိပ္ေကာင္းမွာပဲလုိ႔ ထင္မိပါတယ္။ အျပန္ခရီးမွာ ေအးေအးလူလူ ေနာက္မွီခ်ၿပီး စီးရေတာ့မယ္ထင္တာ…. တုိက္တုိက္ဆုိင္ဆုိင္ အေရးေပၚထြက္ေပါက္နားက ခုံမွာပဲ ရျပန္ပါတယ္။ ဒီတစ္ခါလည္း သူငယ္ခ်င္းနဲ႔ စကားတေျပာေျပာ လုိက္ပါသြားတာမုိ႔ ခံသာသြားပါတယ္။ အရင္းႏီွးဆုံးသူငယ္ခ်င္းေတြနဲ႔ ေလယာဥ္အတူတူ စီးခြင့္ရတာေၾကာင့္ေရာ၊ အသြားေရာအျပန္ပါ အေရးေပၚ ထြက္ေပါက္ကပ္လ်က္ ထုိင္ခုံမွာက်တာေၾကာင့္ေရာ ဇြန္ႀကဳံဖူးသမွ် စကၤာပူ-ရန္ကုန္ ေ၀ဟင္ခရီးစဥ္ေတြထဲမွာ ၂၀၁၁ မတ္လခရီးက တကယ့္ကုိ အမွတ္တရျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။
ဇြန္က ခရီးသြားရတာ၊ ေလယာဥ္စီးရတာေတြ ႀကိဳက္ပါတယ္။ ခရီးသြားတဲ့ အခုိက္အတန္႔မွာ ေတြ႔ရတဲ့ စ႐ုိက္ကုိယ္စီနဲ႔လူေတြ၊ ေလေၾကာင္းလုိင္းေတြရဲ႕ ၀န္ေဆာင္မႈေပးပုံေတြကုိ စိတ္၀င္စားပါတယ္။ အခုခ်ိန္ထိ ဇြန္စီးဖူးသမွ် ေလေၾကာင္းလုိင္းထဲမွာ ေတာ္၀င္ဒတ္ခ်္ေလေၾကာင္းလုိင္း (KLM–Royal Dutch Airlines) ကုိ သေဘာအက်ဆုံးပါပဲ။ အစားအေသာက္၊ ၀န္ေဆာင္မႈ အားလုံးေကာင္းပါတယ္။ ၂၀၀၄ခုႏွစ္ ေမလမွာ ျပင္သစ္ေလေၾကာင္းလုိင္းနဲ႔ အက်ိဳးတူ ပူေပါင္းပ်ံသန္းၿပီးတဲ့ေနာက္ Air France–KLM ရယ္လုိ႔လည္း ေခၚတြင္ပါတယ္။
ေလယာဥ္အၾကာႀကီးစီးရတဲ့ ခရီးရွည္ေတြ မသြားျဖစ္တာ ၾကာပါၿပီ။ ေနာက္တစ္ခါ ေ၀ဟင္ခရီးရွည္ သြားခြင့္ႀကဳံတဲ့အခါ၊ အမွတ္တရေလးေတြ ႀကဳံႀကိဳက္တဲ့အခါ ခုလုိပဲ စာစုေလးအျဖစ္ ခ်ေရးမိဦးမယ္ ထင္ပါတယ္။
ေလယာဥ္အၾကာႀကီးစီးရတဲ့ ခရီးရွည္ေတြ မသြားျဖစ္တာ ၾကာပါၿပီ။ ေနာက္တစ္ခါ ေ၀ဟင္ခရီးရွည္ သြားခြင့္ႀကဳံတဲ့အခါ၊ အမွတ္တရေလးေတြ ႀကဳံႀကိဳက္တဲ့အခါ ခုလုိပဲ စာစုေလးအျဖစ္ ခ်ေရးမိဦးမယ္ ထင္ပါတယ္။
ဇြန္မုိးစက္
